Mittwoch, 5. September 2018

Lenk und ruhezeiten app

Die Fahrer- App des HUSS-VERLAGS wurde entwickelt, um Berufskraftfahrern eine Reihe interaktiver Helfer an die Hand zu geben, die den Arbeitsalltag von Bus- und Lkw-Fahrern erleichtern. Darüber hinaus bietet die Fahrer- App Bildergalerien und Möglichkeiten zur Unterhaltung in den Pausenzeiten. Die Fahrer- App zum Fahrer-Jahrbuch Die Fahrer- App wurde als digitales Add-On zum bekannten FAHRER-Jahrbuch vom HUSS-VERLAG in München entwickelt. Die Fahrer- App ist mit vielen interaktiven Helfern ausgestattet, um den Arbeitsalltag eines Fahrers zu erleichtern und am Feierabend Unterhaltung zu bieten. Es ist auch zuständig für die diesbezüglichen Bußgeldverfahren gegen ausländische Betroffene.


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Firmenkunden können die App für Ihre Fahrer oder für die Installation auf Telematik-Bordgeräten in größeren Stückzahlen bestellen. Nutzen Sie dafür (Android-Version und Druckversion DIN-A6) dieses Bestellformular. Definition des 2-Fahrer-Betriebs 2-Fahrer-Betrieb bedeutet, dass sich, während der Fahrzeit eines Zeitraums zwischen zwei aufeinanderfolgenden täglichen Ruhezeiten oder zwischen einer täglichen und einer wöchentlichen Ruhezeit , mindestens Fahrer gleichzeitig im Fahrzeug befinden, um zu fahren.


Als „Arbeitstag“ ist hier also nicht z. Montag, Uhr, bis Dienstag, Uhr. Für Sie als Führer oder Führerin heisst das, dass Sie durch diese Bestimmungen geschützt sind und diese Vorschriften keinesfalls als Diskriminierung oder Schikane auslegen dürfen. Entweder nimmst Du Deine min am Stück oder zuerst mind.


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Trotz der sorgfältigen. Ruhezeit muss der Fahrer eine neue tägliche Ruhezeit genommen haben. Beträgt der Teil der täglichen Ruhezeit , die in den 24-Stunden-Zeitraum fällt, mindestens Stunden, jedoch weniger als Stunden, so ist die fragliche tägliche Ruhezeit als reduzierte tägliche Ruhezeit anzusehen.

TachoByte: Einzigartig. So können Sie den Einsatz Ihrer Fahrer besser planen und Touren effizienter zuweisen. Im Zusammenspiel mit Fahrer- Apps zur Selbstkontrolle entlastet ein solches System die Mitarbeiter in der Dispo erheblich. Sie können, wenn Ihr Unternehmen einen neuen Auftrag erhält, sofort herausfinden, welches Fahrzeug sich in der Nähe befindet und den Fahrer den.


Wer Gespanne mit mehr als Tonnen zulässiger Gesamtmasse im Fuhrpark betreibt, muss seine Fahrer regelmäßig einweisen. Lastkraftwagen- oder Busfahrer gefährden sich selbst und stellen eine erhebliche Gefahr für den Straßenverkehr dar.

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